Shift2SDV

Shift2SDV（Shift to Software Defined Vehicle，迈向软件定义汽车）项目旨在通过构建软件定义汽车（SDV）生态系统，推动欧洲汽车产业的变革。 该项目旨在突破当前单体式系统的局限，迈向一个模块化、灵活且面向微服务的框架，从而推动整个汽车价值链中的敏捷性与创新能力。 该项目的核心目标兼具技术性与战略性。项目旨在开发一种现代化、灵活的微服务架构，支持从现有设计方案向新架构的渐进式迁移，同时确保系统具备安全配置和持续更新能力。 项目的主要目标之一是构建一个能够简化品牌专属差异化应用开发的框架，从而缩短开发周期并降低成本。其中，关键任务是通过建立符合功能安全标准的系统架构，确保系统具备“安全可靠（Safe and Secure）”特性，并充分考虑 ISO 21434 和 ISO 26262 标准的要求。 此外，项目还将实现一个高效的资源编排系统，用于智能管理车辆共享资源，例如计算能力和内存资源，确保安全关键功能始终获得最高优先级。同时，项目旨在提供一个能够无缝整合车载（边缘）计算能力、云端平台以及后台服务的框架，使计算任务能够根据效率需求灵活迁移至最适合的位置。所开发的中间件方案将通过实际且具体的应用场景进行可行性验证。 Shift2SDV 项目预计将交付先进的中间件解决方案以及参考架构。 该软件框架将通过提供一组可复用、独立的微服务，实现对底层硬件的抽象，从而支持汽车应用的快速构建。 此外，项目还将提供统一的软件开发工具包（SDK），其中包括： – 用于简化软件开发、系统集成和软件更新的工具与 API； – 确保与现有技术及未来技术的兼容性。 项目将定义开放标准和接口，以实现： – 提升不同系统之间的互操作性； – 降低对单一供应商技术的依赖。 通过这一协作项目，Shift2SDV 旨在 – 巩固欧洲在软件定义汽车（SDV）领域的领先地位； – 推动技术创新与经济增长。 作为项目联盟（consortium）成员，Abinsula SRL 将在多个项目技术组件的研发中发挥关键作用。 基于技术需求和市场需求，Abinsula 将直接参与相关技术开发工作，重点关注以下领域：微服务管理（I1），公司将在该领域探索 Kubernetes 和 Docker 等技术的集成应用；以及安全与防护（F3）领域。 此外，Abinsula 还将参与车载通信中间件（E1）的研发工作，负责将 Shift2SDV 软件栈集成到其自主 Linux 发行版 Ability 中。 Abinsula 还将通过定义需求并开发面向云连接的人机交互界面（HMI）相关组件，参与多媒体 API（D1）的开发工作。 该项目是一项重要的协同创新计划，由 Michael Karner（Virtual Vehicle）负责协调，汇聚了欧洲汽车及科技领域的重要参与者。项目联盟包括众多主要原始设备制造商（OEM），例如 BMW、Ampere（雷诺集团 Renault Group）、DAF Trucks，以及相关合作伙伴 Mercedes-Benz 和 CARIAD（大众集团 Volkswagen Group）。同时，项目还汇集了领先的一级供应商（Tier 1），包括 Robert Bosch、Continental Automotive、Valeo 和 ZF Friedrichshafen，以及领先的技术和半导体企业，包括 NXP 和 Thales。 此外，众多欧洲创新型中小企业（SMEs）、大学以及科研机构的参与，进一步增强了该合作体系的实力。